En el aeropuerto internacional Arlanda, Estocolmo, se abrirá pronto el hotel Jumbo-Hostel.
A partir de diciembre son posibles las reservas.
La nave permanecerá detenida, y se podrán ver los aviones despegar desde la habitación, el mar de luces nocturno delineando las pistas, una experiencie extraña en unos cuantos metros cuadrados no menos extraños.
Donde se ubicó en su día la cabina del piloto existirá una suite.
Un idea luminosa.
EXTRAÑOS HOBBIES
Esto coincide con un artículo magnífico que sale hoy en el suplemento Culturas de La Vanguardia, firmado por Raúl Michinela, “Resistencia, pasándolo bien”.
Un arma de espionaje y contraespionaje que los servicios secretos no habían tenido en cuenta hasta ahora es algo tan sencillo como el tiempo libre de la gente, sus hobbies, inusuales aficiones. Ciudadanos de a pie que matan el tiempo en actividades que están en tierra de nadie, zonas de alegalidad. Por ejemplo, el “planespotting”, afición que consiste en ir a aeropuertos a fotografiar aviones de la misma manera que se va a un circuito de MotoGP a fotografiar las motos, o a un muelle a fotografiar barcos. Considerados como una subespecie dentro de los “aerotrastornados”, su material de trabajo es cámara, teleobjetivo y una radio con la que sintonizar la frecuencia de la torre de control para estar al tanto de los movimientos de los aviones. Escuchar esa información no es ilegal; lo ilegal sería difundirla. Esto incomoda mucho a las autoridades aeroportuarias, quienes no pueden hacer nada para evitarlo, tan solo vigilarlos. Como dice Michinela en su artículo, la vigilancia es en los dos sentidos. Un “aerotrastornado”, Josep Manchado, fotografió el 23 de enero de 2004, en el aeropuerto de Palma de Mallorca un avión que no debería estar ahí en ese momento. Otro, Toni Marimón, en ese mismo aeropuerto, confirmó esa sospecha con otras fotos meses más tarde, al día siguiente del 11-M. Ése fue el principio de la investigación de vuelos fantasma con transporte de prisioneros no declarados por parte de la CIA con la connivencia de países europeos. Mucho tiempo libre y una afición excéntrica coge en fuera de juego a cualquier macro-servicio secreto.
Vídeo de Luis Caldevilla, Barajas. Tomado de www.aerotrastornado.com/
Qué bueno, no sabía que los habían pillado así
Conocí a un tipo que bien podría ser llamado "trentrastornado". Su hobby consistía en frecuentar sin descanso las estaciones de Barcelona y de su área metropolitana armado sólo con la cámara fotográfica de sus ojos a fin de memorizar el horario de todos los trenes. Este hombre, en algún sentido admirable, gozaba como un niño cuando respondía instantáneamente las preguntas sobre tal o cual tren que él mismo pedía insistentemente que le hicieran, complementando sus respuestas secas y fulminantes con todo tipo de informaciones adicionales (vgr. incidencias, cambios de frecuencia, accidentes, etc…). Se trataba, es verdad, de un discapacitado psíquico, y sus datos eran ciertamente incontrastables (que yo recuerde, nadie osó nunca discutirle nada), pero el tipo lo hacía de puta madre!!
Hola Pablo. Bueno, pero estos no son perturbados mentales. Sólo gente con aficiones poco normales.
Saludos
Esta afición es la misma que el "trainspoting", que es lo mismo pero con trenes en vez de aviones. Además es un libro de Irvine Welsh y una película (adaptación del libro).
F6 P3
Sigo leyendo…
Me pregunto a qué hora despegará el primer vuelo del día, a qué hora el último; el sueño se me antoja complicado.
Esta noticia me ha recordado otra, aparecida hace pocos días: la contrucción de una réplica del Titanic, convertido en casino y hotel; Sevilla, Madrid y Valencia están entre las ciudades candidatas para ubicarlo.
Me vuelvo a preguntar: ¿habrá también una réplica de di Caprio con los brazos en cruz en la proa del barco? Igual que en otros hoteles se organizan cenas temáticas (menú regional, internacional…), ¿está prevista la velada del hundimiento?
Por cierto, en la sexta línea ha irrumpido una h rayueliana (Horacio Holiveira): hubicó.
Saludos.
Por Dios, Agustín, "ubicar" es sin "h".
Saludos desde las pantallas (te seguimos leyendo).
Abrazos!
Sí, claro, ¡dónde tendría yo la cabeza! Aunque, bueno, no te preocupes, dormiría igual de bien esta noche.
¡Gracias!
Lo tienen mal los aficionados a hacer fotos a los trenes, ya que en muchas estaciones creo que está prohibido. Por ejemplo, Atocha. Sólo previo permiso por escrito y no sé qué infiernos.
Bueno, lo del casino réplica de Titanic tiene que ser total. Me conmueven los simulacros.
Hola Agustín, hace un par de días le escribí a la editorial alfaguara para que te hiciesen llegar una propuesta experimental… sabiendo que experimentar es una de tus grandes virtudes, te cuento: sería comenzar un relato y terminarlo otro y viceversa; o por ejemplo escribir tú, tres comienzos de relato y terminarlos yo, y enviarte yo tres finales o tres comienzos y darles tú la puntilla… bueno si te parece una soplapollez o una chorrada sin parangón estoy contigo, pero me parecía interesante contártelo; igual que Sabina y Urquijo comenzaron una canción juntos y le dieron dos finales… bueno que me han encantado con tus dos libros "Nocilla" y espero el tercero… que eres un gran "PostPoeta", de esos que marcan generaciones y cambian tendencias; un saúdo doutro galego en Madrid."JOTA"
Hola Jota, lo que propones es interesante. En mi opinión, ese tipo de experimentos pueden salir muy mal, pero si salen bien suelen ser muy interesantes, más de lo normal.
Lamentablemente no puedo embarcarme en algo así ahora, tengo demasiado trabajo, pero te agradezco mucho la propuesta y que pensaras que yo era un buen candidato. Seguro que hay gente que lo hará mejor que yo.
Un abrazo y gracias otra vez.
Hola, Agustín.
¿Un "futboltranstornado"? ¿Futbolpotting? Mira esto si quieres:
http://enestaquierohumo.blogspot.com/2008/09/man-with-golden-touch.html
Como se enteren de que hasta con un simple balón somos capaces de sabotearlos…
Un saludo
Gog
Agustín, ¿te gustaría ser un noble de Redonda? O su Rey…
Hola de nuevo Agustín, tu respuesta es convincente; ya te iré contando aquí en tu foro si la propuesta experimental llega a buen puerto y si al final se convierte en algo más que curioso. De todas formas si en algún momento de tu vida te apeteciese experimentar de esta forma con cualquier "colega" tuyo te animaría a ello ya que tu imaginativa combinada daría unos frutos excepcionales… Gracias y Bo Nadal! JOTA
(respuesta retardada): claro, lo del hombre de los trenes era casi off topic. Casi: como mucho sería una versión realmente perturbada y socialmente inútil de los aerotrastornados.
p.
Bueno, no creo que los pasatiempos sean inútiles, sea cual sea, y por muy inútil que sea, sólo sirve para eso, pasar las horas. Y vamos, decir que uno es inútil y el otro no siendo tan parecidos, sólo que uno es más moderno. Y no creo que los aerotrastornados buscasen aviones espías, fue sólo casualidad, no esque ellos tengan una finalidad suprema, creo.
No es que yo defienda ninguno de estos dos pasatiempos. Imagino que hay gente que le gusta ver que las cosas van como deben ir, aunque sea el horario de cualquier medio de transporte.
Ay, amigo melo, qué mal me explico. La respuesta retardada era para el autor del post, pero ya que estamos…
Se llaman actividades autotélicas aquéllas que tienen en ellas mismas su propio fin, es decir, aquéllas que pueden tener recompensas intrínsecas a la propia realización de la actividad. Miradas así las cosas, la actividad de la subespecie de aerotrastornados de la que habla el post y la del loco de los trenes resultan equiparables.
Se da el caso, sin embargo, de que un efecto colateral (y acaso, como sugieres, no buscado) de la actividad autotélica de los aerotrastornados fue identificar indicios de la existencia de aviones espía. Es esto -el resultado, y no la intención- lo que en algún sentido permite calificar la actividad recreativa de los aerotrastornados como ’socialmente útil’ (si bien yo no dije esto; sólo dije que el loco era socialmente inútil, pero dije esto a favor de la inutilidad del loco, que en mi opinión es un poeta).
Pero todavía podemos darle otra vuelta al asunto. Las prótesis con las que iban pertrechados los aerotrastornados (potentes cámaras fotográficas, radios capaces de captar las comunicaciones) contrastan fuertemente con la desnudez del loco de los trenes, sujeto desprovisto de cualquier otro artilugio que no fuera la ipseidad alucinada de sus ojos y de su cerebro diferente. Aquí, entonces, uno puede especular sobre la naturaleza teleológicamente orientada de la actividad de los aerotrastornados, es decir, uno puede apuntar (sólo apuntar) la hipótesis de que la actividad ociosa de los aerotrastornados es, en realidad, una actividad instrumental, y no un fin en sí mismo. En un sentido muy preciso: las recompensas extrínsecas que proporciona el hobby de los aerotrastornados sólo son alcanzables mediante sofisticadas prótesis, de ahí la sospecha de que el resultado (localización de aviones espía) no sea únicamente el producto azaroso y accidental de una actividad autotélica que se agota en su propia realización, sino más bien el objetivo (o uno de los objetivos) intencionalmente perseguidos desde la propia concepción de la actividad recreativa, que dejaría por eso mismo de ser sólamente ociosa. Pero esto, claro, sólo es una hipótesis que, lo confieso, no me acaba de convencer. Venga, un saludo.
perdón, donde decía ‘aviones espía’ quería decir vuelos fantasma con transporte de prisioneros no declarados por parte de la CIA
(glubs)
Yo no veo nada malo en la inutilidad de las cosas, nada malo en esa ausencia de teleología.
Es más, aún contradiciendo mi visión pragmatista de las cosas, cuando algo tiene una utilidad muy explícita tiendo a semi-rechazarlo.
Otra cosa es que la casualidad haga que aquello que parecía inútil se vuelva de repente tremendamente útil. A eso lo llamo hallazgo milagroso.
Qué bueno, Gog, el vídeo de los futboltrastornados! Impresionante.
http://enestaquierohumo.blogspot.com/2008/09/man-with-golden-touch.html
estoy de acuerdo; viniendo de una persona con una visión pragmatista de las cosas el comentario vale doble, agustín
creo que leí que te gustaba Rorty
bien, me disculpo por este (enésimo) comment; prometo no dar la vara en una buena temporada; un saludo cordial,
p.
Pablo, evidentemente, vuelve cuando quieras. Un saludo